CIMALSA va ser present a la inauguració de la nova terminal ferroviària promoguda per Autoflotas en la seva campa de Calaf – Els Prats de Rei, celebrada el 16 de setembre de 2026. Es tracta d’una nova instal·lació, la primera terminal privada i de nova construcció desenvolupada a Catalunya en els últims trenta anys, preparada per a operar combois de fins a 750 mestres de longitud, amb l’objectiu de pujar automòbils al tren.
La iniciativa ha comptat amb una inversió superior als 12 milions d’euros per a crear un feix de quatre vies paral·leles a la via general. El projecte de la terminal ha comptat amb una subvenció del ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible amb càrrec a fons europeus de 3,9 milions d’euros, sent l’actuació amb major quantia d’ajudes d’aquest programa de suport al transport sostenible i digital. A més, ha rebut finançament per valor de 9,55 milions d’euros de l’organisme públic autonòmic Institut Català de Finances (ICF). Aquestes accions donen mostres del caràcter estratègic de la iniciativa per a l’Administració i del potencial de la proposta en favor de la logística ferroviària d’automoció a Espanya
El tren dona solucions que són molt més sostenibles i ecològiques. Cada tren, impulsat per energia elèctrica, pot portar la càrrega de vehicles equiparable a 25 camions. L’estalvi en emissions de CO₂ és del 75%. Els vagons disposen de sistema de geolocalització, de manera que l’empresa que encarrega el transport pot saber en qualsevol moment on hi ha els seus vehicles.
Es preveu que els primers serveis regulars des de les instal·lacions ferroviàries comencin abans de finals d’any. La nova estació prestarà servei a Autoflotas, però està pensada per ser també un punt de càrrega i descàrrega de mercaderies d'altres empreses.
Tornar enrere